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2007年7月30日 (月)

再説石神井公園駅

20070730setsumeikaioizumihigashis_27月8日に記した石神井公園駅付近の高架化の話の続き。
30日に地元大泉東小学校で説明会があった。
特に目新しいことはなかったが工事中は仮設地下道を開設するという。
また、この区間の線路で途切れている南北方向の道路(踏切があったのを閉鎖)を5か所復活させるとか。

20070730setsumeikaioizumihigashis_2仮設地下道は南北自由通路も兼ねた本格的なものだ。
今は駅東西の開かずの踏切対策として、インターフォンで声掛ければラチ内の跨線橋を使えるが、自由通路の方がいいに決まってる。

どうしても気に入らない大泉学園駅西側のアンダーパスなんか、これを幅広にしただけじゃねえか! 大泉も早く高架にしてアンダーパスは埋め戻せ! と叫びたくなる。が、世の中が折角よくなったというのだから年寄りは黙る。

20070730setsumeikaioizumihigashis_3新しく高架になる駅の完成予想図も見せてくれた。最近の流れはアーチか。
保谷もひばりヶ丘も何となく曲線をモチーフにしたような構成になっている。それはそれで悪くはない。

19940301sakuradai_ana02rそういえば、高架工事中は桜台でも仮設地下通路を掘っていましたな。
ちゃんと埋め戻しているんだろうね。帝都の郊外も穴だらけ! なんちゃって。

工事完成後の西武のダイヤなどは説明もなく、住民側からの質問もなかった。
鉄道乗客への説明会というより道路利用者へのそれだったのだ。

会場を出た公道上でおねいさんが利付国債のチラシを配っていた。
用地補償説明会は8/1、2ですぜ小姐。会場は知らない。知らされていない。

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